Aktualności
18.07.2009
Oczyszczanie torowiska w Ksiazenicach
11.07.2009
Oczyszczanie 200m torowiska w Ksiazenicach + grillowanie
Grabowska Toczka to potoczna nazwa linii kolejowej Ostrzeszów - Namysłaki używana wśród okolicznych mieszkańców. Nazwa ta pochodzi z czasów gdy linią tą kursowały pociągi. Ze względu na niską prędkość szlakową i nierówne torowisko pociągiem jechało się jak przysłowiową "Toczką". Od roku 1999 linia ta jest nieczynna i podlega nieustannej degradacji. W roku 2007 pojawił się pomysł rewitalizacji linii kolejowej.
W ramach programu rewitalizacji przez Powiat Ostrzeszowski linii kolejowej Ostrzeszów-Namysłaki, utworzono na terenie powiatu tzw. kolej drezynową. Przedsięwzięcie to ma w założeniu służyć aktywizacji turystycznej terenów gmin, przez które przebiega linia kolejowa, a w konsekwencji społeczności całego powiatu.
Kolej funkcjonuje od 30.08.2008 r. na bazie istniejącej infrastruktury – linii kolejowej i pomieszczeń dworca Grabów nad Prosną udostępnionych przez PKP oraz na bazie posiadanego taboru – drezyny ręcznej wybudowanej od podstaw w warsztatach zaprzyjaźnionego stowarzyszenia „Bruecke e.V.” z Blankenburga i przekazanej w darze Powiatowi Ostrzeszowskiemu.
Linia kolejowa po prawie 10 latach nieużytkowania jest zarośnięta roślinnością oraz częściowo rozkradziona. Dzięki zaangażowaniu pracowników Starostwa Powiatowego, w ekspresowym tempie, przed I Piknikiem Kolejowym w Grabowie, został oczyszczony teren stacji Grabów n/Prosną oraz wyremontowane pomieszczenia dworca. Obecnie trwają dalsze prace nad oczyszczaniem i uzupełnianiem szlaku, zarówno w stronę Bukownicy, jak i Namysłaków. Na torach i na dworcu pracują w wolnym czasie wolontariusze – miłośnicy kolei z Towarzystwa Miłośników Kolei Ostrzeszów - Namysłaki oraz ze Stowarzyszenia Miłośników Kolei w Kępnie (dawniej Stowarzyszenie na rzecz Kolei Wieluńsko - Wrocławskiej 'SKWW'), a także mieszkańcy powiatu. Bazą kolei pozostaje Grabów.
Grabowska Toczka to zwyczajowa nazwa linii kolejowej Ostrzeszów-Namysłaki, której używają już od bodaj kilkudziesięciu lat mieszkańcy powiatu. Tą też nazwą opatrzone jest przedsięwzięcie naszej kolei drezynowej. Nie jest to pierwsza taka inicjatywa w Polsce. Za wzór posłużyły inne koleje drezynowe, jak choćby „Krzywińska Kolej Drezynowa” na linii Kościan-Gostyń, „Karkonoskie Drezyny Ręczne” na stacji w Karpaczu, czy kolej drezynowa „Sowiogórskiego Bractwa Drezynowego” na linii Świdnica Kraszowice-Jedlina Zdrój. Karkonoskie Drezyny Ręczne otrzymały w 2006 r. wyróżnienie za „Najciekawszy Produkt Turystyczny Karpacza”. Ambicją Grabowskiej Toczki jest sięgnąć po podobne laury.
Jeśli nie jest Ci obojętny stan i przyszłość kolejnictwa na ziemi: ostrzeszowskiej, kępińskiej i ostrowskiej. Jeśli chcesz przyczynić się do ocalenia zapomnianych szlaków kolejowych i wszystkiego co związane z koleją a na naszych oczach odchodzi do historii, chciałbyś poznać ciekawych ludzi, porozmawiać o kolei w naszej okolicy w szerokim gronie i jesteś gotowy poświęcić trochę swojego wolnego czasu, to najlepszy dowód na to, że powinieneś się do nas przyłączyć!
